Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İnegöl'ün giriş kapısında hayata geçirilen kavşak projesinin detaylarını paylaştı. Türkiye'nin doğudan batıya uzanan en önemli koridorlarından birini daha güvenli, hızlı ve konforlu hale getirmenin gururunu yaşadıklarını belirten Bakan Uraloğlu, yolun medeniyet demek olduğunu vurguladı.
23 Yıllık Dev Yatırım
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde son 23 yılda karayollarında adeta yeni bir çağ başlattıklarını ifade etti. Ülkenin dört bir yanında doğu-batı, kuzey-güney ayrımı yapmadan yüksek standartlı yol ağlarıyla donattıklarını kaydeden Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağını 29 bin 947 kilometreye çıkararak 77 ili birbirine bağladıklarını açıkladı.
Otoyol uzunluğunun bin 714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye yükseldiğini belirten Bakan Uraloğlu, BSK kaplı yolların uzunluğunun da 8 bin 591 kilometreden 31 bin 527 kilometreye ulaştığını söyledi. Yüksek dağları tünellerle, derin vadileri köprü ve viyadüklerle aştıklarını ifade eden Uraloğlu, köprü ve viyadük uzunluğunun 811 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 833 kilometreye ulaştığını bildirdi.
İnegöl Giriş Kavşağı'nın Teknik Detayları
Bursa-İnegöl-Eskişehir Devlet Yolu'nun bölgedeki ulaşım ağının kilit güzergahlarından biri olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı'nın 152 metre uzunluğunda altı açıklıklı farklı seviyeli köprülü kavşak olarak inşa edildiğini açıkladı. Bağlantı yollarıyla birlikte 1,1 kilometre uzunluğundaki projenin Bursa-İnegöl-Eskişehir Devlet Yolu'nun en kritik noktasında yükseldiğini belirtti.
İnegöl girişinde her gün ortalama gidiş-dönüş yaklaşık 60 bin aracın giriş çıkış yaptığını, bunların neredeyse beşte birinin yani 10 binin üzerinde ağır taşıttan oluştuğunu ifade eden Uraloğlu, bu yoğunlukta vatandaşların can ve mal güvenliğini en üst seviyede tutmak ve İnegöl mobilyasını dünyaya ulaştıran TIR'ları kesintisiz akışa kavuşturmak için bu kavşağı inşa ettiklerini söyledi.
Ekonomi ve Çevreye Katkılar
Bakan Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı ile sağlanacak tasarrufları da açıkladı. Proje sayesinde zamandan yıllık 1 milyar 200 milyon lira, akaryakıttan 50 milyon lira olmak üzere toplam yıllık 1 milyar 250 milyon lira tasarruf sağlanacağını bildirdi. Bu rakamların sadece bir sayı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, yapılan yatırımın 1 yıldan daha az sürede ülkeye kazanç olarak döneceğini ifade etti.
Projenin çevresel katkılarına da değinen Bakan Uraloğlu, araçların karbon emisyonunu yıllık 308 ton azaltarak hem doğayı koruduklarını hem de temiz bir gelecek için önemli bir adım attıklarını belirtti.
106 Kilometrelik Kesintisiz Yol
Bakan Uraloğlu, projeyle trafik akışının rahatlatıldığını ve ulaşım güvenliğinin artırıldığını vurgulayarak, Bursa Turanköy Kavşağı'ndan Eskişehir il sınırına kadar uzanan 106 kilometrelik güzergahta artık tek bir sinyalizasyonlu kavşak kalmadığını açıkladı. Bu hattın tamamen yüksek standartlı, hızlı, konforlu ve kesintisiz bir yol haline geldiğini, adeta otoyol standartlarına yükseltildiğini ifade etti.
İnegöl'ün sanayici, çiftçi ve esnafının artık ürünlerini daha hızlı, güvenli ve ekonomik şekilde limanlara, iç piyasaya ve ihracat kapılarına ulaştırabileceğini belirten Uraloğlu, "Biz size üretin, büyüyün, ihracat rekorları kırın diyoruz, siz de bunu fazlasıyla yapıyorsunuz. Biz de sözümüzü tutuyoruz. Siz üretmeye devam edin, biz yolunuzu açmaya devam edeceğiz" dedi.
2026'da Bursa'ya YHT Müjdesi
Bakan Uraloğlu, Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı Bağlantı Yolları'nın temelinin atılacağını duyurdu. Önümüzdeki yıl Bursa'ya Yüksek Hızlı Trenle seyahat edeceklerini müjdeleyen Uraloğlu, 2026 yılında Ankara'dan ve İstanbul'dan Bursa'ya hızlı trenle seyahat imkanı sağlanacağını ifade etti. Projeyi yakından takip ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, eleştirilen konuları da hayata geçireceklerini sözlerine ekledi.
