İstanbul'da Akşam Trafiği Yüzde 85 Yoğunluğa Ulaştı: Yağış ve Mesai Çıkışı Etkili Oldu
İstanbul'da, haftanın dördüncü iş günü olan 29 Ocak 2026 tarihinde akşam saatlerinde trafik yoğunluğu yüzde 85'e kadar yükseldi. Kentte mesainin bitmesi ve yağışın etkisiyle birlikte ana arterler, cadde ve ara yollarda ciddi bir trafik yoğunluğu oluştu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin CepTrafik uygulaması verileri, bu yoğunluğun kent genelinde yaygın olduğunu gösteriyor.
Avrupa Yakası'nda Trafik Sıkışıklığı
Avrupa Yakası'nda, özellikle D-100 kara yolunda Sefaköy, Yenibosna, Bakırköy, Cevizlibağ, Haliç Köprüsü, Okmeydanı, Mecidiyeköy ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü girişinde araçlar güçlükle ilerliyor. TEM Otoyolu'nda Hasdal ve Seyrantepe ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne kadarki kesimde de benzer trafik yoğunluğu gözlemleniyor. Ayrıca, Büyükdere Caddesi Sarıyer yönü ile Levent TEM katılım yolları arasında, Karaköy-Beşiktaş Sahil Yolu ve Barbaros Bulvarı'nda araçlar ağır seyrediyor. Basın Ekspres Caddesi'nde ve TEM Otoyolu Mahmutbey gişeleri ile İstoç çift yönlü trafik yoğunluğu dikkat çekiyor.
Anadolu Yakası'nda Yoğunluk Devam Ediyor
Anadolu Yakası'nda ise Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde her iki yönde, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nde ise Anadolu-Avrupa yönünde araçlar güçlükle ilerliyor. D-100 kara yolunda Ataşehir'den Kartal'a kadar aralıklarla, Caddebostan Sahili'nden Maltepe'ye kadar yoğunluk yaşanıyor. TEM Otoyolu Kavacık mevkisinde Anadolu yönünde başlayan trafik yoğunluğu Ataşehir’e kadar uzanıyor. Aynı yolda Ümraniye-Ataşehir ve Ataşehir-Sancaktepe arasında da yoğunluk dikkati çekiyor.
Toplu Taşıma ve Yolcu Yoğunluğu
Akşam saatlerinde sadece karayolu trafiğinde değil, toplu taşıma sistemlerinde de yoğunluk gözlemleniyor. Metrobüslerde, otobüs duraklarında ve aktarma merkezlerinde yolcu yoğunluğu yaşanıyor. Bu durum, kentteki ulaşım sistemlerinin akşam saatlerinde ne kadar baskı altında olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor.
İstanbul'da trafik yoğunluğunun yüzde 85'e ulaşması, yağışlı hava koşullarının ve mesai çıkış saatlerinin birleşimiyle açıklanıyor. Kent sakinleri, bu yoğun trafik nedeniyle uzun süreler yolculuk yapmak zorunda kalıyor. Uzmanlar, benzer durumların önlenmesi için alternatif ulaşım yöntemlerinin teşvik edilmesi ve trafik yönetim sistemlerinin iyileştirilmesi gerektiğini vurguluyor.
