İstanbul'un Anadolu Yakası'ndaki önemli hava trafik merkezi Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, büyük bir modernizasyon hamlesine hazırlanıyor. Terminal 1 Renovasyon Projesi'nin ilk fazı, 29 Aralık 2025 Pazartesi günü gerçekleştirilecek törenle yolcuların hizmetine sunulacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından duyurulan açılış, havalimanının kapasite ve konforunda yeni bir dönemin başlangıcı olacak.
Kapasite Artışı ve İki Terminalin Entegrasyonu
Bakan Uraloğlu, projenin temel amacının hızla artan yolcu talebini karşılamak olduğunu vurguladı. Havalimanının yolcu sayılarındaki sıçrama dikkat çekici: 2023'ün ilk 11 ayında 33,7 milyon olan yolcu sayısı, 2025'in aynı döneminde %31 artışla 44,2 milyona ulaştı. Bu rakam, 2024 yılının tamamında kaydedilen 41,4 milyonluk rekoru da geride bıraktı.
İlk faz çalışmalarının en önemli ayağını, mevcut Ana Terminal Binası (Terminal 2) ile yenilenen Terminal 1'i birbirine bağlayan yeni bir köprü oluşturuyor. Yaklaşık 240 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişliğindeki bu bağlantı köprüsü sayesinde iki terminal sorunsuz şekilde entegre edildi. Bu düzenleme ile Terminal 1, artık Ana Terminal Binası'nın bir uydu terminali konumuna geldi.
Yeni Tesisler ve Konfor Alanları
İlk faz kapsamında hizmete girecek olan Uzak Uçak Bekleme Salonu, 2.560 metrekarelik oturum alanı ile dikkat çekiyor. Salonun yolculara sunacağı imkanlar oldukça kapsamlı:
- Aynı anda 10 uçağa hizmet verebilecek kapasite,
- 5 adet çıkış kapısı,
- 150 metrekare Duty Free alanı,
- 100 metrekare yemek-içecek kioskları,
- 430 metrekarelik geniş bir çocuk oyun alanı,
- 400 metrekare ıslak hacim, mescit ve ihram giyinme alanları.
Bakan Uraloğlu, bu salonun yolculara "eşsiz bir deneyim" sunacağını ifade etti.
Ulaşım ve Otopark Altyapısında İyileştirmeler
Proje kapsamında sadece terminal binaları değil, kara ulaşımı ve otopark altyapısı da güçlendirildi. Terminal 2 otoparkına yapılan ilavelerle kapasite 5.229 araca çıkarıldı. Terminal 1 otoparkının kapasitesi ise 607 araca yükseltildi. Bu düzenlemelerle Sabiha Gökçen Havalimanı'nın toplam otopark kapasitesi 5.836 araca ulaştı.
Toplu ulaşım entegrasyonu da projenin önemli bir parçası. Metro çıkışına entegre edilen ve 13 duraklı şehirler arası otobüs transfer alanı ile yolcuların metro, otobüs ve terminal arasındaki geçişleri daha hızlı ve konforlu hale getirildi.
Gelecek Fazlar ve Beklenen Etki
Terminal 1 Renovasyon Projesi, toplamda üç fazdan oluşuyor. Faz 2 ve Faz 3 çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte, havalimanına yıllık ek 5,5 milyon yolcu kapasitesi kazandırılacak. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Sabiha Gökçen Havalimanı'nın hem kapasite hem de konfor açısından büyük bir ivme kazanacağını belirtti.
Proje, T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki HEAŞ ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Yatırım, Yapım ve İşletme A.Ş. (ISG) iş birliğinde yürütülüyor. 2009 yılına kadar Dış Hatlar Terminali olarak hizmet veren Terminal 1 binası, bu kapsamlı renovasyonun ardından havalimanının modern ve geniş yüzü olarak hizmet verecek.