Suriye Sınırındaki 350 Kilometrelik Demiryolu Hattı Tren Trafiğine Açıldı
Suriye Sınırındaki 350 Km Demiryolu Hattı Açıldı

Suriye Sınırındaki 350 Kilometrelik Demiryolu Hattı Tren Trafiğine Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınırındaki 350 kilometrelik demiryolu hattında yürütülen kapsamlı rehabilitasyon çalışmalarının tamamlandığını ve hattın 31 Mart tarihi itibariyle yeniden tren trafiğine açıldığını resmen açıkladı. Bu önemli gelişme, bölgenin ekonomik ve lojistik altyapısında önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

Hat Detayları ve Rehabilitasyon Süreci

Toplam 350 kilometre uzunluğundaki hat, 325 kilometrelik Karkamış – Nusaybin ile 25 kilometrelik Şenyurt – Mardin demiryolu hatlarından oluşuyor. Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, 2011–2024 yılları arasında gerçekleştirilemeyen bakım ve onarım faaliyetlerinin artık tamamlandığını vurguladı. Sadece basit bir bakım değil, uzun yılların birikmiş ihtiyaçlarını karşılayan kapsamlı bir yenileme süreci olduğunu belirtti.

Uraloğlu, "Bu hatları yeniden işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyor hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz." ifadesini kullanarak, projenin stratejik önemine dikkat çekti. Ayrıca, hattın sadece işler hale getirilmediğini, altyapısı ve üstyapısıyla daha güçlü ve dayanıklı bir yapıya kavuşturulduğunu da sözlerine ekledi.

Geniş Pickt afişi — Telegram için ortak alışveriş listesi uygulaması

Yapılan Teknik Çalışmalar ve İyileştirmeler

Rehabilitasyon çalışmaları kapsamında, hat ve istasyon altyapısının baştan sona yenilendiği bildirildi. Birçok istasyonda mevcut hatlar sökülerek yeniden inşa edildi. Özellikle sel ve doğal etkenler nedeniyle zarar gören kesimlerde gerekli müdahaleler tamamlandı.

  • 750 metrelik hat kesiminde zemin güçlendirmesi gerçekleştirildi.
  • Menfez imalatları ve drenaj düzenlemeleri tamamlandı.
  • Güzergah boyunca platform iyileştirme çalışmaları bitirildi.
  • Sanat yapılarının güçlendirilmesine özel önem verildi.
  • Köprü ve menfezlerde yenileme çalışmaları yapıldı.

Bu kapsamda, hat genelinde 2 bini 500'ü aşkın köprü traversi yenilendi. Başta Karkamış Köprüsü olmak üzere kritik yapılarda dayanımı artırıcı müdahaleler hayata geçirildi.

Ekonomik ve Lojistik Katkılar

Hattın yeniden devreye alınması, hem yük taşımacılığı kapasitesini artıracak hem de bölgesel entegrasyona önemli katkılar sağlayacak. Bakan Uraloğlu, "Karkamış–Nusaybin Demiryolu Hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hat, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin arasındaki demiryolu hattını destekleyecek." açıklamasında bulunarak, projenin gelecekteki genişleme planlarına da işaret etti.

Bu gelişme, bölgenin ulaşım ağını güçlendirerek ticaret ve lojistik faaliyetlerini canlandırmayı hedefliyor. Ayrıca, sınır bölgelerindeki ekonomik hareketliliğin artırılmasına da katkıda bulunması bekleniyor.

Pickt makale sonrası afişi — aile illüstrasyonlu ortak alışveriş listesi uygulaması