BMW'den Küresel Geri Çağırma: Yangın Riski Nedeniyle Yüz Binlerce Araç Etkilenecek
Münih merkezli lüks otomobil üreticisi BMW, marş sistemindeki teknik bir hata nedeniyle dünya çapında büyük çaplı bir geri çağırma operasyonu başlatıyor. Şirket, Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 tarihleri arasında üretilen araçlarda tespit edilen sorunun yangın riski oluşturabileceğini açıkladı.
Geri Çağırma Kapsamı ve Rakamlar
BMW, küresel olarak ne kadar aracın geri çağrılacağına ve operasyonun maliyetlerine ilişkin resmi bir açıklama yapmazken, Alman basınında toplam geri çağrılacak araç sayısının yaklaşık 575 bin olduğu ileri sürüldü. Almanya'da ise yaklaşık 28 bin 582 aracın bu kapsama alınacağı belirtildi.
Teknik Sorunun Detayları
Şirketten yapılan açıklamada, marş motoru otomatiğinde (selenoidinde) yüksek kullanım sonrası aşırı aşınma meydana gelebileceği tespit edildi. Bu kusurun aracın çalışmasını zorlaştırabileceği veya imkansız hale getirebileceği vurgulanırken, daha da önemlisi marş motorunda bölgesel aşırı ısınmaya neden olabilecek bir kısa devre riski bulunduğu kaydedildi.
"En kötü senaryoda, bu durum araç seyir halindeyken yangına yol açabilir. Sürüş sırasında veya araçtan inerken duman görülebilir veya kokusu alınabilir" ifadelerine yer verilen açıklamada, olası bir riskin önüne geçilmesi amacıyla araç sahiplerine motor çalışır vaziyetteyken aracı gözetimsiz bırakmamaları tavsiye edildi.
Etkilenen Modeller ve Üretim Tarihleri
Geri çağırma operasyonu şu modellerin çeşitli varyantlarını kapsıyor:
- 2 Serisi Coupe
- 3, 4, 5 ve 7 Serisi Sedanlar
- 6 Serisi Gran Turismo
- X4, X5, X6 ve Z4 modelleri
Özellikle Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 tarihleri arasında üretilen marş rölesine sahip araçların risk altında olduğu, ayrıca onarım sırasında hatalı marş motoru takılan araçların da kapsama dahil edildiği bildirildi.
BMW'nin Önceki Geri Çağırma Operasyonları
Alman üretici, Eylül 2025'te de Eylül 2015 ile Eylül 2021 arasında üretilen araçları, yangına neden olabilecek marş sistemindeki bir arıza nedeniyle büyük çaplı geri çağırma yapmıştı. Önceki geri çağırmanın nedeni korozyona yol açan su sızıntısıyken, bu kez sorunun doğrudan parçadaki fiziksel aşınmadan kaynaklanması dikkati çekti.
Bir önceki geri çağırmada, yangın riski motor kapalıyken de mevcutken, mevcut arızada riskin daha çok motor çalışırken ortaya çıkabileceği ifade edildi. Bu durum, BMW'nin marş sistemleri konusunda süregelen teknik sorunlarla mücadele ettiğini gösteriyor.
BMW yetkilileri, etkilenen araç sahiplerine en kısa sürede bilgilendirme yapılacağını ve araçların ücretsiz olarak tamir edileceğini duyurdu. Şirket, müşteri güvenliğini her şeyin üzerinde tuttuğunu ve bu tür teknik sorunları hızlı ve etkili bir şekilde çözmeye kararlı olduğunu vurguladı.
