Türkiye'de milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendiren Motorlu Taşıtlar Vergisi'nde (MTV) 2026 yılı için uygulanacak zam oranı, Cumhurbaşkanı kararıyla beklenenden daha düşük bir seviyede belirlendi. Yeniden Değerleme Oranı yüzde 25.49'dan yüzde 18.95'e indirilerek, vergi artışında önemli bir yumuşama sağlandı.
En Düşük MTV 6 Bin Liranın Altına Çekildi
Resmi Gazete'de yayımlanan kararın ardından, 2026 yılında ödenecek asgari MTV tutarı netleşti. Buna göre, en düşük MTV 2026 için 5 bin 750 Türk Lirası olarak tespit edildi. Eğer indirim kararı alınmasaydı, bu tutarın 6 bin lirayı aşması bekleniyordu.
Vergi hesaplamasında araçların yaşı, motor hacmi ve vergisiz fiyatı (matrah) dikkate alınıyor. 2018 yılı ve sonrasında trafiğe çıkan araçlar için yapılan değerlendirmede:
- Motor hacmi 1.3 litrenin altında ve vergisiz fiyatı 309 bin 151 TL'yi geçmeyen otomobillerin MTV'si 5.750 TL.
- Motor hacmi 1.3-1.6 litre arası, vergisiz fiyatı 309 bin 151 TL altındaki araçların MTV'si 10.017 TL.
- Aynı motor grubunda, fiyatı 309 bin 151 TL ile 541 bin 579 TL arasındaki araçların MTV'si 11.023 TL.
- Aynı motor grubunda, fiyatı 541 bin 579 TL'yi aşan araçların MTV'si ise 12.028 TL olacak.
Cumhurbaşkanı Yetkisi Devreye Girdi
MTV zam oranının belirlenmesinde, kanunen öngörülen Yeniden Değerleme Oranı'nın yanı sıra, Cumhurbaşkanı'na bu oranı düşürme yetkisi tanınıyor. 2026 yılı için de bu yetki kullanıldı. Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) Ekim ayı ÜFE verilerine dayanarak açıkladığı yüzde 25.49'luk oran, yüzde 18.95'e indirildi.
Bu uygulama geçmiş yıllarda da sıkça görüldü. Örneğin, 2023 yılında yüzde 122.93 olan oran yüzde 61.5'e, 2022'de yüzde 36.2 olan oran ise yüzde 25'e düşürülmüştü. 2024 ve 2025'te ise Yeniden Değerleme Oranı'nda bir değişiklik yapılmamıştı.
Eski ve Yeni Araçlar İçin Farklı Hesap
Motorlu Taşıtlar Vergisi hesaplanırken, aracın trafiğe çıkış tarihi kritik bir fark yaratıyor. 1 Ocak 2018 sonrasında trafiğe çıkan araçlarda MTV, yaş ve motor hacminin yanı sıra aracın vergisiz fiyatına (matrah) göre de belirleniyor.
Ancak 2018 yılından önce trafiğe çıkan araçlar için vergi hesabında sadece motor hacmi ve aracın yaşı dikkate alınıyor; matrah değeri bu araçlar için geçerli değil. Bu durum, özellikle ikinci el piyasasında 2018 öncesi araçlar için bir vergi avantajı oluşturuyor.
Karar, özellikle düşük ve orta segmentteki, geniş kitleler tarafından kullanılan otomobil sahiplerinin vergi yükünü beklenenden daha az artırarak, hane bütçeleri üzerindeki baskıyı bir miktar hafifletti.
