Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'ndan Demiryolu Hamlesi: Ankara-İstanbul 80 Dakikaya İnecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demiryolu altyapısında tarihi bir dönüşüm yaşandığını belirterek, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesinin gündemde olduğunu duyurdu. Bakan Uraloğlu, "Saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenlerimizle Ankara-İstanbul arası seyahat süresini 80 dakikaya indirmeyi planlıyoruz" dedi.
Çorum'da İftar ve Demiryolu Müjdesi
Bakan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale (Delice)-Çorum-Samsun Hızlı Tren hattının Delice-Çorum şantiyesinde çalışanlarla iftar yemeğinde bir araya geldi. Programa AK Parti Çorum Milletvekili Yusuf Ahlatçı, Çorum Valisi Ali Çalgan, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt ve çok sayıda davetli katıldı.
İftar sonrası işçilere seslenen Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunu ekonomik avantaja dönüştürmek için demiryollarında seferberlik başlattıklarını vurguladı. "Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören ülkemizin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için demiryollarında yeni bir çağ başlattık" ifadelerini kullandı.
Demiryolu Ağında Büyük Büyüme
Bakan Uraloğlu, demiryolu altyapısında kaydedilen ilerlemeyi şu rakamlarla açıkladı:
- 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğuna 3 bin kilometre eklendi.
- Toplam uzunluk 13 bin 919 kilometreye yükseldi.
- Eklenen hatların 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı olarak hizmet veriyor.
Uraloğlu, devam eden önemli demiryolu projelerini şöyle sıraladı:
- Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı
- Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı
- Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı
- Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı
- Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı
İstanbul'un İki Havalimanı Raylarla Birleşiyor
Bakan Uraloğlu, İstanbul trafiğini ve lojistiğini rahatlatacak Kuzey Çevre Demiryolu Projesi hakkında önemli bilgiler paylaştı:
"Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek bu stratejik hat, Gebze'den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, köprü, İstanbul Havalimanı ve Çatalca üzerinden devam edecek. Toplam 125 kilometre uzunluğundaki bu hattımız, İstanbul'un iki büyük havalimanını ilk kez doğrudan demiryoluyla birbirine bağlayacak."
Proje için 6 prestijli finans kuruluşuyla ön mutabakata varıldığını belirten Uraloğlu, 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak bu anlaşmanın Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi unvanını taşıdığını ifade etti. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılacağını söyledi.
Çorum İlk Kez Demiryoluna Kavuşuyor
Kırıkkale-Çorum-Samsun hattındaki çalışmaların son durumunu paylaşan Bakan Uraloğlu, bu hattın Türkiye'nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren projesi olarak tarihe geçeceğini belirtti. Delice-Çorum kesiminde 3 bin personel ve 850 makineyle gece gündüz çalıştıklarını açıkladı.
Çalışmaların mevcut durumu şöyle:
- Genel fiziki ilerleme: Yaklaşık %23
- Kazı çalışmaları: 27,61 milyon metreküp kazı ile %87 gerçekleşme
- Tünel çalışmaları: 8 tünelde toplam 9.507 metrede %19 ilerleme
- Köprü çalışmaları: 31 köprüden 13'ünde yapım devam ediyor
Ankara-Samsun Arası 2,5 Saat Olacak
Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Çorum'un ilk kez demiryolu ağına bağlanacağını müjdeledi. "200 kilometre hıza uygun şekilde planlanan bu hattımız tamamlandığında Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacak ve Çorum-Ankara arası 1 saat 20 dakika olacak" dedi.
Çorum-Merzifon-Samsun kesimlerinin de tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası seyahat süresinin 2,5 saate ineceğini belirten Uraloğlu, bu hat sayesinde yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınacağını ifade etti.
Uraloğlu, Samsun limanı ile Mersin limanını birleştiren bu demiryolu koridorunun İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifleteceğini ve Türkiye'yi küresel ticarette bir lojistik süper güç haline getireceğini sözlerine ekledi.
