Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye'nin Lojistik Vizyonunu Açıkladı: 55 Milyar Dolarlık Proje ve Yeni İstihdam Fırsatları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin bölgesel lojistik ağlarındaki merkezi rolünü pekiştirecek uluslararası projeler hakkında kapsamlı değerlendirmelerde bulundu. Ankara'da düzenlenen bir iftar programında basın mensuplarıyla bir araya gelen Bakan Uraloğlu, özellikle Irak'tan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan Kalkınma Yolu Projesi'nin ekonomik etkilerine dikkat çekti.
Kalkınma Yolu: 10 Yılda 55 Milyar Dolar Katkı ve Yıllık 70 Bin İstihdam
Uraloğlu, "Kalkınma Yolu'nun ülkemiz ekonomisine 10 yıllık periyotta 55 milyar dolarlık katkısı olacağını öngörüyoruz. Projemiz, üretim ve lojistik merkezlerinin ülkemizde kurulmasını sağlayacak ve her sene yaklaşık 69-70 bin vatandaşımıza iş imkanı oluşturacak" ifadelerini kullandı. Projenin finansman ve uygulama modeline ilişkin çalışmaların devam ettiğini belirten Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
- Proje, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar ve Irak ile ortaklaşa yürütülüyor.
- Finansman yöntemine kabaca karar verildi ve bir sonraki aşamada inşaat çalışmalarına başlanması umuluyor.
- Kalkınma Yolu, Türkiye'nin transit geçiş kapasitesini artırarak bölgesel ticarette kilit bir aktör haline gelmesini sağlayacak.
Zengezur Koridoru: Türkiye'nin Orta Asya Bağlantısı Güçleniyor
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Orta Asya ile bağlantısını güçlendirecek Zengezur Koridoru'nun da önemli projelerden biri olduğunu vurguladı. Zengezur'un Türkiye tarafında 224 kilometrelik bölümde çalışmaların başladığını açıklayan Uraloğlu, "Azerbaycan tarafında da önemli bir bölümü tamamlandı. Bittiği zaman daha kestirme bir güzergahtan Türk dünyasına ve Uzak Doğu'ya erişmiş olacağız. Zengezur'a bu sene başlanırsa 5 yıl içinde Türkiye dahil tüm bölümler bitmiş olur" dedi.
Hicaz Demiryolu: Tarihi Hat Yeniden Canlanıyor
Osmanlı döneminde inşa edilen ve uzun yıllar bölgesel ulaşımın önemli hatlarından biri olan Hicaz Demiryolu'nun yeniden hayata geçirilmesine yönelik çalışmaların da sürdüğünü anlatan Uraloğlu, Suriye'deki iç savaş nedeniyle hattın büyük bölümünün zarar gördüğünü kaydetti. "Şam'dan Ürdün'e kadar olan kısmını hayata geçirmeyi hedefliyoruz. Hattın neredeyse tamamı tahrip olmuş durumda. Belli bir bölümünü hayata geçireceğiz ve bunun için Suriye tarafıyla görüşüyoruz" açıklamasını yaptı.
Otoyol ve Köprüler: Özelleştirme Değil, Yeni İşletme Modeli
Uraloğlu, otoyol ve köprülerin özelleştirileceği yönündeki iddialara da açıklık getirdi. Söz konusu altyapıların satılmasının gündemde olmadığını belirten Uraloğlu, bakım maliyetlerini azaltacak alternatif işletme modellerinin ele alındığını paylaştı. "Oraların satılması zaten söz konusu değil. Otoyol ve köprüler devletin ve milletin" diyen Uraloğlu, belirli dönemlerde işletme hakkı devri yöntemiyle bakım maliyetlerinin özel sektör tarafından karşılanmasının değerlendirildiğini sözlerine ekledi.
5G Teknolojisi: 32 Milyon Cep Telefonu Uyumlu, Hedef Tam Kapsama
Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisine geçiş çalışmalarının sürdüğünü, 1 Nisan'da ilk sinyalin alınacağını söyledi. Türkiye'de 95 milyon cep telefonu bulunduğunu dile getiren Uraloğlu, "Bunların 32 milyonu 5G'ye uyumlu. Yaklaşık bir sene önce bu rakamlar 15 milyon civarındaydı. 5G'ye geçtikten sonra bu rakam daha da artacak" dedi. İki yıl içinde Türkiye'nin tamamının 5G kapsamasına alınmasının hedeflendiğine işaret eden Uraloğlu, ihale şartnamelerinde yerli ve milli teknoloji kullanımına öncelik verildiğini vurguladı.
Ankara'ya Yeni Metro Hattı: Modern ve Başkente Yakışır Ulaşım
Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı'ndan Esenboğa'ya ve üniversite alanına kadar gidecek bir metro hattı yapacaklarını da belirten Uraloğlu, "Hem modern hem de başkentimize yaraşan bir hat olacak, 5 yıllık bir süreçte bitirebileceğimizi öngörebiliriz" diye konuştu. Bu projenin, Ankara'nın ulaşım altyapısını güçlendirerek şehir içi hareketliliği kolaylaştırması bekleniyor.
