Uraloğlu: Çay-Karaadilli Yolu Bölünmüş Yola Dönüşüyor, 1.8 Milyar Lira Tasarruf Bekleniyor
Çay-Karaadilli Yolu Bölünmüş Yola Dönüşüyor

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu Afyon'da İki Önemli Projeyi Duyurdu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar'da düzenlenen törende Çay-Bolvadin-Emirdağ Devlet Yolu'nun açılışını gerçekleştirirken, Çay-Karaadilli-Dinar İl Yolu'nun da temelini attı. Bakan Uraloğlu, bu iki projenin bölgenin ulaşım ağını güçlendireceğini ve önemli ekonomik faydalar sağlayacağını vurguladı.

Çay-Bolvadin-Emirdağ Yolu Hizmete Açıldı

Bakan Uraloğlu, açılışı yapılan Çay-Bolvadin-Emirdağ Devlet Yolu'nun 53 kilometre uzunluğunda olduğunu ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükseltildiğini belirtti. Proje kapsamında:

  • 7 köprü, 10 altgeçit ve 69 menfez inşa edildi.
  • 4 bin adet fidan dikimi gerçekleştirildi.
  • 110 bin metrekare alanda kuru peyzaj çalışmaları yapıldı.

Bu yatırım sayesinde seyahat süresinin 18 dakika azalarak 35 dakikaya düştüğünü ifade eden Uraloğlu, yıllık yaklaşık 1.3 milyar lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Tasarrufun 781 milyon lirasının zamandan, 513 milyon lirasının ise akaryakıttan elde edileceği bildirildi. Ayrıca, karbon salınımının yıllık 24 bin ton azaltılacağı ve çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlanacağı kaydedildi.

Geniş Pickt afişi — Telegram için ortak alışveriş listesi uygulaması

Çay-Karaadilli Kesimi Bölünmüş Yola Dönüşüyor

Diğer önemli proje olan Çay-Karaadilli-Dinar İl Yolu'nun temeli atıldı. Bakan Uraloğlu, mevcut durumda 90 kilometre uzunluğunda ve sathi kaplamalı tek yol olan bu güzergahın 45 kilometrelik Çay-Karaadilli kesiminin bölünmüş yola dönüştürülmesi çalışmalarına başlandığını duyurdu. Proje kapsamında:

  1. Yolun platform genişliği 9-10 metreden 25 metreye çıkarılacak.
  2. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardı sağlanacak.
  3. Köprü ve alt geçit çalışmalarıyla trafik güvenliği artırılacak.

Bu projenin tamamlanmasıyla yıllık 526 milyon lira tasarruf edilmesi ve karbon emisyonunun 7 bin ton azaltılması bekleniyor. Tasarrufun 379 milyon lirası zamandan, 147 milyon lirası ise akaryakıttan sağlanacak.

Modern ve Alternatif Koridor Oluşturulacak

Bakan Uraloğlu, her iki projenin birbirinin devamı niteliğinde olduğunu ve aynı güzergah üzerinde yer aldığını belirterek, çalışmalar tamamlandığında Ankara ve doğudan gelen trafiğin Afyon şehir merkezine uğramadan doğrudan Göller Yöresi, Denizli ve Güney Ege'deki turizm merkezlerine ulaşmasını sağlayacak modern bir koridor oluşturulacağını ifade etti. Bu sayede, özellikle bayram ve tatil dönemlerinde Afyon şehir merkezindeki trafik yoğunluğunun da azalacağı vurgulandı.

İki projenin toplamında yıllık 1.82 milyar lira tasarruf ve 31 bin ton karbon emisyonu azalımı hedefleniyor.

Afyon'a Son 24 Yılda 109 Milyar Lira Yatırım

Bakan Uraloğlu, Afyonkarahisar'ın ulaşım ve iletişim altyapısına son 24 yılda yaklaşık 109 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı. Bu kapsamda:

  • Bölünmüş yol uzunluğu 54 kilometreden 598 kilometreye çıkarıldı.
  • Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğu 41 kilometreden 726 kilometreye yükseltildi.
  • Afyon, Konya, Eskişehir, Denizli, Isparta, Kütahya ve Uşak'a bölünmüş yollarla bağlandı.

Ayrıca, demiryolu projeleriyle de bölgenin ulaşım ağının güçlendirildiği, mevcut demiryolu hattının tamamen yenilendiği ve modernize edildiği belirtildi. Ankara-Afyonkarahisar-İzmir Hızlı Tren Hattı projesinin de devam ettiği ifade edildi.

Bakan Uraloğlu, "Biz vaatte kalanlardan değil, eser üretenlerdeniz. Onlar konuşur, AK Parti yapar!" diyerek, altyapı yatırımlarına devam edeceklerini vurguladı.

Pickt makale sonrası afişi — aile illüstrasyonlu ortak alışveriş listesi uygulaması