Bakan Uraloğlu: Bölünmüş Yol Uzunluğumuz Dünya'nın Çevresinin Dörtte Üçüne Ulaştı
Bölünmüş Yol Uzunluğu Dünya'nın Çevresinin 4'te 3'üne Ulaştı

Bakan Uraloğlu: Bölünmüş Yol Uzunluğumuz Dünya'nın Çevresinin Dörtte Üçüne Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin bölünmüş yol altyapısında kaydedilen büyük ilerlemeyi kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometreyi aştığını ve bu rakamın Dünya'nın çevresinin dörtte üçüne denk geldiğini belirtti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılımıyla İstanbul Haliç Kongre Merkezi'nde düzenlenecek törenle bu önemli kilometre taşı kutlanacak.

Bölünmüş Yol Uzunluğunda Çarpıcı Artış

Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun yüzde 393 artışla 30 bin 49 kilometreye ulaştığını vurguladı. Bu artışın, 2002'den bu yana inşa edilen yaklaşık 23 bin 948 kilometrelik bölünmüş yol ağına tekabül ettiğini ve bu uzunluğun Dünya'nın çevresinin yüzde 60'ına eşit olduğunu ifade etti. Ayrıca, bu mesafenin Türkiye'yi doğudan batıya 14 kez kat etmeye yetecek seviyede olduğunu da sözlerine ekledi.

Altyapı Yatırımlarında Diğer Önemli Gelişmeler

Bakan Uraloğlu, bölünmüş yolların yanı sıra diğer altyapı projelerinde de önemli ilerlemeler kaydedildiğini açıkladı. Bu kapsamda:

  • Bitümlü sıcak karışımlı yol ağı, yüzde 282 artışla 8 bin 591 kilometreden 32 bin 796 kilometreye yükseldi.
  • Tünel uzunluğu yüzde 1.594 artışla 50 kilometreden 847 kilometreye çıktı.
  • Köprü ve viyadük uzunluğu ise yüzde 163 artışla 311 kilometreden 819 kilometreye ulaştı.

Otoyol ağının da 3 bin 796 kilometreye çıkarıldığını ve 2028 sonunda 4.330 kilometre hedeflendiğini belirten Uraloğlu, Avrupa Birliği ülkeleriyle kıyaslandığında son 10 yıldaki otoyol artış hızında Avrupa'da birinci sırada olduklarını vurguladı.

Trafik Güvenliği ve Çevresel Faydalar

Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol ve otoyol projelerinin trafik güvenliğine ve çevreye önemli katkılar sağladığını da dile getirdi. Trafik güvenliğinde 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybını yüzde 81 azalttıklarını ifade eden Uraloğlu, bu projeler sayesinde zamandan 768 milyon saat, akaryakıttan ise 2 milyar 520 milyon litre tasarruf edildiğini açıkladı. Ayrıca, 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği kadar, yani tam 6,3 milyon ton karbon emisyonunun önlendiğini de sözlerine ekledi.

Bu gelişmeler, Türkiye'nin altyapı yatırımlarında ulaştığı önemli başarıları gözler önüne seriyor ve ülkenin ulaşım ağının sürekli olarak genişletilip modernize edildiğini kanıtlıyor.