Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan 2025 yılına ait deniz taşımacılığı verilerini kamuoyu ile paylaştı. Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada Türkiye'nin deniz taşımacılığı alanında istikrarlı büyümesini sürdürdüğünü vurguladı. Limanlardaki yük hareketliliğinin ülke ekonomisi ve dış ticaret açısından kritik bir gösterge olduğuna dikkat çekti.
Liman Yük Elleçlemesinde Tarihi Rekor
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin deniz ticaretinden daha fazla pay alması ve dış ticaretin temel unsuru olan deniz taşımacılığının geliştirilmesi için çalışmaların aralıksız sürdüğünü belirtti. "2025 yılında limanlarımızda elleçlenen toplam yük miktarı, bir önceki yıla göre yüzde 4 artışla 553 milyon 268 bin 303 tona ulaşarak Cumhuriyet tarihinin rekorunu kırdı." ifadelerini kullandı.
İhracat ve İthalatta Artış Devam Ediyor
Uraloğlu, geçen yıl limanlarımızdan yurt dışı limanlarına gönderilen yük miktarının bir önceki yıla göre yüzde 0,4 artarak 142 milyon 784 bin 2 ton olduğunu açıkladı. Yurt dışı limanlarından ülkemiz limanlarına gelen yük miktarı ise yüzde 5,6'lık önemli bir artışla 271 milyon 632 bin 303 ton olarak gerçekleşti.
2025 yılında deniz yoluyla yapılan toplam yurt dışı yük taşımalarının bir önceki yıla kıyasla yüzde 3,8 artarak 414 milyon 416 bin 305 tona ulaştığı bildirildi. Bölge liman başkanlıkları bazında en fazla yük elleçlemesi, 89 milyon 507 bin 150 ton ile Aliağa Bölge Liman Başkanlığı idari sınırları içindeki liman tesislerinde kaydedildi.
Aliağa'yı, 83 milyon 939 bin 975 ton ile Kocaeli Bölge Liman Başkanlığı ve 70 milyon 905 bin 737 ton ile İskenderun Bölge Liman Başkanlığı takip etti. Ayrıca, 2025 yılında limanlarda deniz yoluyla yapılan transit yük taşımaları 69 milyon 157 bin 356 ton, kabotajda taşınan yük miktarı ise 69 milyon 678 bin 982 ton olarak gerçekleşti.
Sıvı ve Katı Dökme Yüklerde Belirgin Artış
2025 yılında en fazla elleçlemenin 169 milyon 714 bin 709 ton ile sıvı dökme yüklerde gerçekleştiğine işaret eden Bakan Uraloğlu, detaylı bir değerlendirme yaptı. "Sıvı dökme yükler geçen yıla göre yüzde 4,6 artarken, katı dökme yüklerdeki artış yüzde 5,7 ile 160 milyon 938 bin 575 tona ulaştı." dedi.
Diğer yük türlerindeki performans ise şöyle oldu:
- Konteynerde taşınan yükler: 144 milyon 339 bin 527 ton (yüzde 0,7 artış)
- Genel kargo yükleri: 65 milyon 847 bin 587 ton (yüzde 6 artış)
- Ro-Ro ile taşınan yükler: 12 milyon 425 bin 500 ton (yüzde 4,7 artış)
Limanlardaki elleçlemelerde en fazla artış gösteren spesifik yük cinsleri ise şu şekilde sıralandı:
- Taş kömürü (briketlenmemiş): 4,35 milyon ton
- Ham petrol: 3,15 milyon ton
- Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG): 3,08 milyon ton
İhracatta İtalya, İthalatta Rusya Başı Çekiyor
2025 yılında limanlarımızdan deniz yolu ile yurt dışına gönderilen yüklerde en fazla taşıma 17 milyon 276 bin 832 ton ile İtalya'ya yapıldı. İtalya'yı, 13 milyon 518 bin 965 ton ile ABD ve 10 milyon 869 bin 420 ton ile Mısır takip etti.
Türkiye'ye en fazla yükün geldiği ülkeler sıralaması ise şöyle oluştu:
- Rusya: 101 milyon 562 bin 166 ton
- ABD: 21 milyon 729 bin 680 ton
- Mısır: 14 milyon 354 bin 73 ton
Elleçlenen konteyner miktarı geçen yıla göre yüzde 3,5 artarak 14 milyon TEU'ya ulaştı. 2025'te en fazla konteyner elleçlemesi 3 milyon 428 bin 48 TEU ile Ambarlı Bölge Liman Başkanlığı sınırlarındaki liman tesislerinde gerçekleşti. Ambarlı'yı, 2 milyon 505 bin 678 TEU ile Kocaeli ve 2 milyon 138 bin 327 TEU ile Tekirdağ bölge liman başkanlıkları izledi.
2026 Hedefleri ve Sektör Beklentileri
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, açıklamasının son bölümünde denizcilik sektörünün 2026 yılında da yeni rekorlar kırmasını beklediklerini ifade etti. "Gemi insanı istihdamını odağa alan ve emniyetten asla ödün vermeyen stratejilerimizle, dünya denizciliğinden çok daha büyük bir pay alarak ülkemizin refahını artırmayı hedefliyoruz." şeklinde konuştu. Bu veriler, Türk deniz taşımacılığının uluslararası arenadaki rekabet gücünün ve ekonomideki hayati rolünün bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
