Kuryeler İçin Yaş Sınırı 69'a Çıkarıldı, Üniversite Mezunlarına Sınavsız SRC İmkanı
Kuryelerde Yaş Sınırı 69 Oldu, Üniversitelilere Sınavsız SRC

Kara Yolu Taşımacılığında Önemli Düzenlemeler: Yaş Sınırı Artırıldı, Üniversite Mezunlarına Kolaylık

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kara yolu taşımacılığı sektörüne yönelik önemli bir adım atarak, mesleki yeterlilik belgelerine ilişkin yönetmelikte köklü değişikliklere imza attı. Yapılan düzenlemeler, özellikle kuryeler ve üniversite mezunları için önemli kolaylıklar ve netleştirmeler içeriyor.

Kuryeler İçin Yaş Sınırı 69'a Yükseltildi, Salgın Tedbiri Kalıcı Hale Geldi

Bakanlık tarafından yapılan açıklamaya göre, Sürücü Mesleki Yeterlilik Belgesi (SRC), Orta Düzey Yönetici Mesleki Yeterlilik Belgesi (ODY) ve Üst Düzey Yönetici Mesleki Yeterlilik Belgesi (ÜDY) ile ilgili yönetmelikte değişikliğe gidildi. Bu kapsamda, kuryelerin sürücü belgelerinin iptal edilmesinde uygulanan yaş sınırı 69'a çıkarıldı.

Salgın döneminde alınan ve 2021'den bu yana geçici olarak uygulanan bu tedbir, artık mevzuatla kalıcı hale getirildi. Bu değişiklik, salgın sürecinde ticaret koridorlarındaki değişimler, küresel gelişmeler ve artan ticaret hacmi nedeniyle kara yolu taşımacılığı sektöründe ortaya çıkan şoför ihtiyacının karşılanması amacını taşıyor.

Yönetmelik değişikliği ile ayrıca, Sürücü Mesleki Yeterlilik Belgesi'nin kapsamı netleştirilerek, yalnızca motosiklet ve motorlu bisikletlerle yapılan kurye taşımacılığı ile sınırlandırıldığı belirtildi.

Üniversite Mezunlarına Sınavsız SRC İmkanı Getirildi

Düzenlemenin bir diğer önemli ayağını ise üniversite mezunlarına tanınan kolaylıklar oluşturuyor. Buna göre, uluslararası ticaret ve lojistik alanlarında üniversite mezunlarına, SRC, ODY ve ÜDY belgeleri, eğitim ve sınav şartı aranmaksızın verilecek. Bu uygulama, sektörde nitelikli personel ihtiyacının karşılanmasına katkı sağlamayı hedefliyor.

Değişiklikler kapsamında, 66 yaşından gün alan sürücülerin SRC belgelerinin geçici olarak geçersiz sayılacağı, ancak sağlık ve psiko-teknik rapor sunulması halinde yeniden geçerli hale geleceği ifade edildi. Ayrıca, adli sicil şartları ve takograf ihlallerine yönelik yaptırımlar da netleştirildi, böylece sektördeki denetim mekanizmalarının daha etkin işlemesi amaçlanıyor.

Bu kapsamlı düzenlemelerin, kara yolu taşımacılığı sektörünün ihtiyaçlarına cevap vermek ve çalışanların haklarını korumak adına önemli bir adım olduğu vurgulanıyor. Uzmanlar, değişikliklerin sektördeki istihdamı artırabileceği ve lojistik alanında eğitim almış bireylerin iş gücüne katılımını teşvik edebileceği görüşünde.