Otobüs Bileti İadelerinde 12 Saat Kuralı Zorunlu Oldu
Otobüs Bileti İadelerinde 12 Saat Kuralı Zorunlu Oldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde yapılan kapsamlı değişiklikleri kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, Kurban Bayramı öncesinde sektörel ihtiyaçlar, dijitalleşme hedefleri ve operasyonel verimlilik doğrultusunda hazırlanan düzenlemelerin 16 Mayıs tarihli Resmi Gazete'de yayımlandığını belirtti.

Yolcu Hakları Güçleniyor

Bakan Uraloğlu, vatandaşların mağduriyet yaşamaması adına önemli bir adım attıklarını ifade ederek, "Şehirler arası otobüslerde hareket saatine 12 saat kalana kadar tam ücret iadesi yapılmasını zorunlu hale getirdik" dedi. Ayrıca sefer başlayana kadar açık bilet düzenlenmesinin de zorunlu olacağını vurguladı.

Bilet Fiyatları Önceden Bildirilecek

Otobüs firmalarının ücret tarifelerini Bakanlığa önceden bildirebilmesine imkan tanındığını belirten Uraloğlu, firmaların azami 1 ay sonrasına kadar geçerli olacak tarifeleri sisteme tanımlayabileceklerini ve gerekli durumlarda 10 gün içerisinde düzeltme başvurusu yapabileceklerini söyledi.

Geniş Pickt afişi — Telegram için ortak alışveriş listesi uygulaması

Terminallerde Yeni Düzenleme

Terminallerde yaşanan yoğunluklardan taşımacıların etkilenmemesi için yasal altyapı oluşturuldu. Uraloğlu, "Terminallerde yer bulunamaması halinde yerel makamlarca tahsis edilen veya gösterilen alanların kullanılabilmesine yönelik düzenleme yaptık" ifadelerini kullandı.

Mevsimlik Tarım İşçilerinin Taşınması

Mevsimlik tarım işçilerinin taşınmasına yönelik de düzenleme yapıldı. D3 yetki belgesi sahipleri, yalnızca kendi tarım alanlarında çalışacak mevsimlik tarım işçilerini taşıyabilecek.

Dijital Dönüşüm Adımları

Bakan Uraloğlu, karayolu taşımacılığında dijital dönüşümü hızlandıracaklarını belirterek, tüm yetki belgesi sahipleri için Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi'ni (UETS) zorunlu hale getirdiklerini duyurdu. UETS zorunluluğu 1 Ocak 2027 itibarıyla devreye alınacak.

Uluslararası Lojistikte Yeni Dönem

Uluslararası lojistik işletmeciliğinde aranan 3 yıllık tecrübe şartında dayanak olan yetki belgelerinin geçmiş geçerlilik süreleri de hesaplamaya dahil edilecek. Yetki belgesi devir işlemlerinde mesleki yeterlilik şartının sağlanma süresi 45 günden 60 güne çıkarıldı.

Kuryelere Ek Süre

Kargo taşımacılığı yetki belgesine sahip taşımacıların kurye gönderisi taşımaları halinde kurye yükümlülüklerine uygun faaliyet göstermeleri zorunlu hale geldi. SRC Kurye ve Kurye Faaliyet belgelerinin 1 Ocak 2027'ye kadar temin edilmesine imkan tanındı. Ayrıca 2013 model ve öncesi otomobillerin B2 ve D2 belgelerine ilavesine ilişkin süre uzatımı sağlandı.

Şoför Yaş Sınırları ve Diğer Düzenlemeler

Sürücüler için uygulanan yaş sınırları genel mevzuat hükümlerine bırakıldı. Muayenesi bulunmayan taşıtların yetki belgesine kayıtlı olsa dahi yurtdışına çıkışına izin verilmeyecek. Turizm amaçlı yolcu taşımacılığında otomobil kullanımına ilişkin yeni düzenlemeler yapılırken, Yerli Malı Belgesi'ne sahip otomobiller için teşvik mekanizması devreye alındı.

Kademeli Ceza Sistemi

Kuralsız ve kayıt dışı taşımacılığın önüne geçmek için kademeli ceza sistemi getirildi. Buna göre ilk ihlalde 21 bin 333 lira, ikinci ihlalde 42 bin 666 lira, üçüncü ihlalde 106 bin 665 lira, dördüncü ihlalde 213 bin 330 lira idari para cezası uygulanacak. Beşinci ihlalde ise yetki belgesi iptal edilecek. Ayrıca terminal işletmeciliğinde geçerli belge olmadan faaliyet gösterilmesi de engellenecek.

Pickt makale sonrası afişi — aile illüstrasyonlu ortak alışveriş listesi uygulaması