İstanbul'un iki büyük hava limanı, 2025 yılında yolcu trafiğinde tüm zamanların en yüksek rakamlarına ulaşarak önemli bir başarıya imza attı. İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nın toplam yolcu sayısı 132 milyonu aştı. Bu artış, kentin küresel havacılık merkezi olma yolundaki konumunu bir kez daha pekiştirdi.
İki Devin Tarihi Performansı
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve havalimanı işletmecilerinden alınan verilere göre, İstanbul Havalimanı 2025 yılı sonunda 84 milyon yolcuya hizmet verdi. Bu rakam, bir önceki yılın 80,4 milyonluk seviyesinin üzerine çıkılarak elde edildi. Havalimanı işletmecisi İGA'nın açıklamalarına göre, yıl içerisinde toplam 547 bin uçuş gerçekleştirildi.
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ise 2025'teki performansıyla dikkat çekti. HEAŞ'tan alınan bilgilere göre, havalimanı 48 milyon yolcuyu ağırladı. Bu, 2024'teki 41,4 milyonluk rakamın önemli ölçüde üzerinde bir performans anlamına geliyor. Böylece iki havalimanının toplam yolcu sayısı 132 milyona ulaşarak rekor kırıldı.
İstanbul Havalimanı'ndan Dikkat Çeken Başarılar
İstanbul Havalimanı, sadece toplam yolcu sayısında değil, günlük rekorlarda da zirveye oynadı. Açıldığı günden bu yana en yüksek trafik değerlerine 2025'te ulaşan havalimanında, 18 Temmuz'da 1707 uçuşla bir günlük uçuş rekoru kırıldı. 2 Ağustos'ta ise 282 bin 835 yolcu ile en yüksek günlük yolcu sayısına erişildi.
Havalimanının bir diğer önemli başarısı ise operasyonel alanda geldi. 17 Nisan'da üçlü bağımsız pist operasyonunu devreye alarak, bu sistemi başarıyla hayata geçiren Avrupa'daki ilk havalimanı oldu. Ayrıca, İstanbul Havalimanı'ndan uçuş gerçekleştiren tarifeli yolcu havayolu şirketi sayısı 116'ya çıkarak tarihi bir zirve yakalandı. İGA, 2026 yılı için yıllık yolcu hedefini 90 milyon olarak belirledi.
Yolcu profili analizine göre, havalimanını kullanan yolcuların %48'i uzun menzilli transfer yolcularından, %52'si ise doğrudan varış ve kalkış yapan yolculardan oluştu. Havalimanı, 330'dan fazla destinasyona uzanan geniş uçuş ağıyla hizmet vermeye devam ediyor.
Sabiha Gökçen'de Büyüme ve Kapasite Artışı
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı da 2025'i rekorlarla kapattı. Yıl genelinde 270 bini aşkın uçuşa ev sahipliği yapan havalimanında, yolcuların %56'sı dış hatları, %44'ü ise iç hatları kullandı. Dış hatlarda en çok tercih edilen ülke Almanya olurken, en fazla ziyaret edilen destinasyon KKTC'deki Ercan Havalimanı oldu. İç hatlarda ise en popüler güzergâh Antalya Havalimanı olarak kaydedildi.
Havalimanı, 2024'e kıyasla yolcu sayısını iç hatlarda %6, dış hatlarda ise %24'ün üzerinde bir artışla önemli ölçüde büyüttü. 7 Eylül'de 856 uçak trafiği ve 160 bin 163 yolcu ile günlük rekor kırıldı.
Kapasite artırıcı yatırımlar da 2025'te hız kesmedi. "Terminal 1 Renovasyon Projesi" kapsamında eski terminal binası yenilenerek ek terminal olarak hizmete alındı. Bu proje ile havalimanının yıllık kapasitesine 5,5 milyon ilave yolcu kapasitesi kazandırılması hedefleniyor. Ayrıca, geniş gövdeli uçaklara uygun olarak inşa edilen 3 bin 540 metre uzunluğundaki ikinci piste bağlı altyapı yatırımları da hava trafik kapasitesinde ciddi bir artış sağladı.
Küresel Merkez Olma Yolunda Sağlam Adımlar
İstanbul'daki havalimanlarının 2025'te kaydettiği bu olağanüstü büyüme, şehrin uluslararası havacılık arenasında çok daha güçlü bir aktör haline geldiğini gösteriyor. Özellikle İstanbul Havalimanı'nın transfer merkezi (hub) kimliği ile Avrupa'da bir ilki başararak üçlü bağımsız pist operasyonuna geçmesi, operasyonel mükemmelliğin de bir göstergesi.
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ise hem iç hatlarda hem de dış hatlarda gösterdiği dengeli ve güçlü büyüme, İstanbul'un hava trafiğindeki yükünü başarıyla paylaştığını ortaya koyuyor. Yapılan terminal ve pist yatırımları, gelecek yıllardaki büyüme potansiyeli için sağlam bir zemin hazırlıyor.
2025 verileri, İstanbul'un sadece Türkiye'nin değil, bölgenin ve dünyanın önemli hava ulaşım merkezlerinden biri olma yolunda kararlı adımlarla ilerlediğini net bir şekilde kanıtlıyor. 2026 hedefleri ise bu büyümenin devam edeceğinin işareti.