Araç Kiralama Sektörü 2025'te Küçüldü, 2026 İçin İyimser Beklentiler Var
Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER) tarafından açıklanan verilere göre, araç kiralama sektörü 2025 yılında filo büyüklüğünde bir daralma yaşadı. Sektörün toplam araç sayısı, 2024 sonundaki 402 bin 800 adet seviyesinden, 2025 yılı sonunda 372 bin 335 adede geriledi. Bu düşüş, sektörün genelinde bir küçülme eğilimine işaret ediyor.
Finansal Veriler ve Müşteri Sayıları
2025 yılı boyunca araç kiralama sektörü, toplamda 91 bin adet araç alımı gerçekleştirdi ve bu alımların değeri 278 milyar 158 milyon TL olarak kaydedildi. Ancak, operasyonel kiralama ve filo yönetimi alanında müşteri sayısında da bir azalma gözlemlendi. 2024 yılı sonunda 27 bin 800 olan müşteri sayısı, 2025 sonunda 23 bin 900'e düştü.
Kısa dönem kiralamada ise kontrat sayıları üçüncü çeyrekteki 1 milyon 321 bin 998 adetten, son çeyrekte 1 milyon 92 bin 884 adede geriledi. Ortalama kontrat süresi 8.3 gün olarak belirlenirken, toplam kira günü 9 milyon 53 bin 84 olarak hesaplandı.
Operasyonel ve Günlük Kiralama Verileri
TOKKDER verileri, operasyonel kiralama sektörünün toplam araç parkının 234 bin adet olduğunu ve sektörün aktif büyüklüğünün 314.7 milyar TL'ye yükseldiğini gösteriyor. Günlük kiralama sektöründe ise toplam araç parkı 138 bin adede ulaştı ve yıllık kontrat adedi 1.09 milyonun üzerine çıktı. Günlük kiralama tarafında gerçekleştirilen toplam araç yatırımı 157.1 milyar TL olarak kaydedildi.
Elektrikli ve Hibrit Araçların Payı Artıyor
Sektörde elektrikli ve hibrit araçların kullanım oranında dikkat çekici bir artış yaşanıyor. Operasyonel kiralama filolarında hibrit ve elektrikli araçların payı, 2021 sonunda yüzde 6.5 iken, 2025'in son çeyreği itibarıyla yüzde 13'ün üzerine çıktı. Kısa dönem kiralamada ise bu oran yaklaşık yüzde 7.6 seviyesinde gerçekleşti.
Operasyonel kiralama filolarında hafif hibrit araçların payı yüzde 10.1'e, plug-in hibrit araçların payı ise yüzde 0.9'a ulaştı. Günlük kiralama tarafında hibrit araçların toplam filo içindeki payı yüzde 6.7 olarak belirlendi. Tam elektrikli araçların payı ise operasyonel kiralama filolarında yüzde 2.4, günlük kiralama filolarında yüzde 2.6 seviyesinde kaydedildi.
Ancak, elektrikli araçların payının sınırlı kalmasının arkasında ikinci el değer belirsizlikleri, şarj altyapısının yetersizliği ve mevcut vergi yapısı gibi yapısal faktörlerin etkili olduğu ifade ediliyor. Bu faktörler, özellikle kısa dönem kiralamada elektrikli araçların daha hızlı yaygınlaşmasını zorlaştırıyor.
2026 Yılından Umutlu Beklentiler
TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, 2025 yılı sonuçlarını değerlendirirken sektörün 2026 yılından umutlu olduğunu belirtti. Tangün, "Ülkemizde devam eden dezenflasyon süreciyle birlikte faiz oranlarının kademeli olarak gerilemesi, sektör açısından önemli bir iyileşme alanı yaratmaktadır. Bu eğilimin 2026 yılında da sürmesiyle birlikte, uygun vadeli ve erişilebilir finansman imkânlarının güçleneceğini; bunun da operasyonel kiralama sektörünün büyüme ivmesini destekleyeceğini öngörüyoruz" dedi.
Tangün ayrıca, kamu, finans ve otomotiv ekosistemiyle yürütülen iş birlikleri sayesinde, araç kiralama sektörünün hem ekonomik büyümeye hem de çevreci ve erişilebilir mobilite çözümlerinin yaygınlaşmasına katkısının önümüzdeki dönemde daha da artacağına inandıklarını ifade etti.
Sonuç olarak, araç kiralama sektörü 2025 yılında filo büyüklüğü ve müşteri sayılarında düşüş yaşasa da, elektrikli araç kullanımının artması ve 2026 yılına yönelik olumlu ekonomik beklentilerle birlikte sektör temsilcileri gelecekten umutlu. Dezenflasyon süreci ve faiz oranlarındaki düşüş eğiliminin devam etmesi halinde, sektörün finansman imkânlarının güçlenerek büyüme ivmesi kazanması bekleniyor.
